Workshop zur Forst-, Kelders- und Südstraße

Selten kann man bei der Stadtteilentwicklung so direkt mitwirken wie beim Projekt Klisopar der Stadt Solingen. Auch beim dritten Workshop am 22.06.24 werden wir uns wieder aktiv einbringen- ob als Anwohnerinnen und Anwohner oder Interessierte. Die Stadt Solingen lädt alle zur Mitgestaltung des Straßenraums ein, das können wir nur unterstützen!

Samstag, 22.6.2024, 9:30h-11:30h im Café Kiste, Parkstr. 12

Was erwarten Sie von einem lebenswerten Stadtteil Ohligs?

Wir haben die Fragen nach den Erwartungen und Wünschen der Bürgerinnen und Bürger gestellt und eindeutige Antworten erhalten.

54 Personen beteiligten sich bereitwillig am Interview zum West4tel-Infotag der Jongens auf dem Marktplatz in Ohligs. Das sind die Ergebnisse.

Erstes Ohligser Maifest in der Festhalle.

Offizielle Wiedereröffnung der Ohligser Festhalle und 
1. Ohligser Maifest in der Festhalle und auf der autofreien Forststraße.

Ein vielfältiges Kulturprogramm, das von Samstag Abend über den ganzen Sonntag angeboten wird, spricht jeden an: Klassik, Jazz, Gesang, Comedy, vorgetragen von hochkarätigen Künstlern, soll ganz Ohligs in die Festhalle locken und die Begeisterung für diesen einmaligen Kulturort wieder wecken. Auch und gerade bekannte Solinger Akteure sind hier engagiert. Ein Clown und Spielangebote wie Kicker werden für die jüngeren Gäste angeboten.

Samstag, 30. April 2022, ab 18:00 Uhr: SEEYOU live – in der Festhalle
Sonntag, 1. Mai 2022 von 11:00 bis 20:00 Uhr: Bergische Symphoniker (Filmmusik), – Klaas Voigt Trio (Jazz und Gesang) – Göllmann & Göllmann (Gesang) – Leonora Huth (Gesang) – Luisa Skrabic (Gesang) – Erwin Paech (Gesang) – Heinz Gröning (Comedy) – Eugen Knittel (Piano) – Studio Siebentanz (Tanz)
Kulinarische Teilnehmer am Sonntag: Maku Concept: Wein, Prosecco und Maibowle, Kaffee – Grüner Salon: Bier und sonstige Erfrischungsgetränke – Esszimmer: Pommes in verschiedenen Variationen – New Orleans: Pulled Pork – Schälte: Fisch – Roccaforte Giuseppe Carbonetto: Salsiccia – Humboldtgymnasium Solingen: Waffel und Crepes – Cafe Eisbär: Eis – Cafe Paradise: Arancini und Süßspeisen

Das Wappen der Stadt Ohligs in Stein gehauen

Die Idee: Wir geben dem Wappen einen prominenten Platz. Das Stadt-Wappen von Ohligs aus bergischer Grauwacke gehauen, in den Boden des Marktplatzes eingelassen, im Format von ca. 2,5 x 3,5 m. Zur Website der Ohligser Stadtwappens

72 Stifter-Steine: Sie können an diesem einmaligen Projekt als Stifter teilhaben, für 250 Euro je Stein! Bei Interesse sprechen Sie uns bitte an: die@ohligser-jongens.de

125 Jahre Stadtwappen von Ohligs Sieben Sterne repräsentieren die Höfe und Honnschaften, aus denen die Stadt Ohligs hervorgegangen ist.
Das Flügelrag im Gotenschild symbolisiert die Bedeutung der Eisenbahn und des Bahnhofes für Ohligs und die damit verbundene Entwicklung. Eine dreitürmige Mauerkrone dokumentiert, daß Ohligs eine Kleinstadt und im Besitz der Stadtrechte war.

Der Steinmetz: Die künstlerisch handwerkliche Umsetzung durch den Steinmetz Peter Müller erfolgt nach den traditionellen Vorgaben der Zunft. Die 72 handgefertigte Platten aus bergischer Grauwacke werden in den Boden des Markplatzes integriert und Identifikationspunkt mit historischen Wurzeln sein.

Mehr Platz für Menschen statt für Autos

Die Gastronomen Gerd König vom „Esszimmer“ und Alexander Bugarinovic vom „New Orleans“ setzen sich mit vielen Kollegen für eine Verlängerung der Fußgängerzone ein.

Die OHLIGSER JONGENS freuen sich, ein neues Projekt für unseren schönen Stadtteil Ohligs vorzustellen.

Anlass hierfür ist die Verleihung des Ohligser Stadtwappens an die Stadt Ohligs am 26.08.1896, das sich am heutigen Tag zum 125. Mal jährt. Hieraus hat sich bei den Ohligser Jongens die Idee entwickelt, das Wappen in Stadtbild an prominenter Stelle sichtbar zu machen, und damit einen echten Identifikationspunkt zu schaffen.

1. Die Umleitung des Verkehrs: Ein Szeneviertel verträgt keine Busse, die sich durch enge Straßen zwängen. Statt über die Lennestraße zu fahren, müssten sie künftig über die Tal- auf die Bonner Straße abbiegen – ein Modell, das auf Dürpelfesten erfolgreich erprobt wurde und ohne weite Wege zu den Haltestellen auskommt.

2. Die Erweiterung der Fußgängerzone auf die Lennestraße, die untere Düsseldorfer Straße bis zu Schälte und die Aachener Straße auf der Länge des Marktplatzes: Dort sollen Wege zum Flanieren entstehen.

3. Die Auflösung der drei Verkehrsinseln: So wird Platz frei für eine Parkanlage und Gastronomie-Außenfläche, ohne den Verlauf der Weststraße zu beeinträchtigen.

4. Ein Begrünungskonzept: Dadurch wird das Areal zum Besuchermagnet.

5. Anreize für die Ansiedlung weiterer Gastronomen.

Innenstädte im Umbruch – Mehr essen, weniger shoppen

Bereits im Jahr 2015 prognostizierte die Studie “Stadt, Land, Handel 2020” des Instituts für Handelsforschung (IFH) Köln, dass bis zum Jahr 2020 rund 45.000 stationäre Geschäfte deutschlandweit in nur fünf Jahren schließen könnten.Fast jedes zehnte Geschäft wäre betroffen. Alleine in NRW sollen es in den nächsten 10 Jahren über 20.000 Geschäfte sein.

Online-Handel ist preisgünstiger und verdrängt die Händler aus den Innenstädten. Ein Dilemma für die städtische Versorgung. Unabhängig von der Gefahr der Verödung geht der gesellschaftliche Treffpunkt verloren.

Lange wurden Cafés und Restaurants aus den Innenstädten verdrängt. Jetzt kehrt die Gastronomie zurück und füllt vielerorts die Lücken, die der Online-Boom gerissen hat. Deutschlands Innenstädte sind im Umbruch. Der Textilhandel ist auf dem Rückzug, dafür machen in den Einkaufsstraßen immer mehr Cafés und Restaurants auf. Das Motto: Mehr essen, weniger shoppen. Und das dürfte erst der Anfang sein.

Die Innenstadt bleibt ein Erlebnisfaktor

Das heutige Stadtmarketing muss lebendige Geschichten und positive Assoziationen mit der Stadt entwickeln und in den Köpfen von Bürgern und Besucherinnen verankern.

Die Zukunft hat begonnen. Welche Aufgaben hat eine moderne Innenstadt?

Eine moderne Innenstadt ist viel mehr Wohnzimmer für uns Menschen als eine Garage für Autos. Wir müssen einladen, wieder mehr »in die Stadt« zu gehen. In der Innenstadt kristallisiert sich Heimat. Sie ist Bühne, Laufsteg, Schaufenster und damit ein zentraler Identifikationsort. Unsere Aufgabe war die Rückgewinnung und Aufwertung von Plätzen. Denn das fördert ein urbanes Leben mit hoher Aufenthaltsqualität und Ruhezonen. Die Kombination macht aus unserer einzigartigen Innenstadt einen blühenden, vielfältigen und lebenswerten Shopping- und Erlebnisraum. Alle freuen sich täglich darüber.

Die Entwicklung einer lebendigen und gut erreichbaren Innenstadt mit einer umweltfreundlichen Mobilität ist ebenfalls eine zentrale Aufgabe für unserem Stadtteil. Denn diese Punkte sind entscheidend für die Lebensqualität und damit bei der Wahl des Wohn- und Standorts für Menschen und Unternehmen.

Einer der großes Ziele: weniger Autos in der Innenstadt – mehr Wohlfühlquartiere

Mit einer optimalen Verkehrsführung in Kombination mit der Ausweitung von Wohlfühlquartieren durch Einrichtung von Auto- und Busfreien Zonen ist eine Aufwertung der Ohligser Innenstadt möglich. Dazu haben wir ein Klima- und Mobilitätskonzept erarbeitet, das wir in die Politik einbringen und mit allen ortsansässigen Akteuren diskutieren wollen. Ziel: Verringerung des Individualverkehrs bei gleichzeitiger Auslastung der Parkhäuser – Reduzierung von Lärm –und Schadstoffemissionen.

Leitsatz: Herausforderung in dauerhaften Erfolg umwandeln.